Lundi 20 mai 1 20 /05 /Mai 06:42

Les modèles réduits deviennent de moins en moins cher. De plus en plus solide. L'Easystar de Multiplex est l'exemple type du modèle indestructible pour débutants.

 On peut donc maitenant débuter et aller voler sans avoir peur du crash.

 

Mais malheureusement, ce n'est pas toujours simple. La météo qui n'est pas de la partie, les batteries que l'on a oublié de charger, une réunion de famille, ou bien il fait tout simplement nuit !

C'est donc pour ça que malgrès tous les modèles en truc-foam indestructibles que nous pouvons maintenant posséder, s'entrainer sur un simulateur reste une bonne idée et une très bonne alternative.

 

Mais lequel choisir ?

 

Pour vous aider à répondre à cette question, voici une liste des principaux simulateurs, qui résume leurs avantages et inconvéniants : 


 1 - Aerofly 5: Le plus onéreux, mais surtout un des plus réaliste. 

  Son plus grand avantage : le catalogue de modèles et de terrains gratuits à rajouter, pour pouvoir voler comme chez vous.

Pour Windows uniquement.


 afpro-starflight-14.jpg

 

2 - Real Flight 6 : Le concurent direct d'Aerofly. Moins cher, mais add-ons payants.

Son point fort : les nombreuses fonctions disponibles, comme le fumigène, pour coller le mieux à la réalité.

A noter qu'il existe aussi dans une version "basique" , moins complète, mais moins chère.

Pour Windows uniquement.


ScreenShot1323141970.jpg

 

3 - FMS : Simulateur avec lequel tout le monde a commencé. Gratuit mais interface, design, et audio très basique, trop.

Son point fort, sa communauté, sa gratuité.

Pour Windows uniquement.


fms-airplane-takeoff.jpg


4 - CRRCSIM : Simulateur multi plateforme, basique, mais gratuit.

Pourquoi il est génial : Disponible sur Windows, Mac, et Linux !

On en avait d'ailleurs déjà parlé sur ce blog.

crrcsim.jpg


 

Et vous, vous en connaissez d'autres ?

Publié dans : aéromodélisme
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Vendredi 26 avril 5 26 /04 /Avr 17:09

Les beaux jours sont là, et bientôt, sera venu le temps de chercher une destination pour les vacances !

Et comme souvent, il faudra essayer de conjuguer le modélisme avec le reste. 

Quelques destinations répondent à ces critères, la montagne pour le vol de pente par exemple.Mais si il y a une capitale européenne qui conjugue aussi bien le modélisme, la culture, et les activités familiales, c'est bien Berlin !

Entre l'ancien aéroport de Berlin Tempelhof reconverti en parc public qui n'attend que vos modèles réduits, ou encore le Technikmuseum dont l'entrée est surplombée par un Douglas C-47 Skytrain, c'est un petit le paradis des aéromodélistes citadins.


Berlin Tempelhof Technikmuseum

 

Et du côté de la culture, entre l'East Side Gallery et l'île aux musées, vous ne serez certainement pas déçus.

Et ce n'est pas Uwe Granzow et son club berlinois d'aéromodélisme qui viendra me contredire.

 

Seulement, partir en vacances en famille coûte cher, surtout s'il faut aller à l'hôtel. Et oui, comme dans toutes les grandes villes, la location de maison ou le camping n'est pas souvent une option.

Heureusement, il existe une solution, et elle s'appelle GoWithOth, le principe : louer à la nuit un appartement, de la taille qu'il vous faut.

L'énorme avantage, c'est le prix, vous ne payez non plus à la personne, ni même à la chambre, mais pour l'appartement tout entier. Et vous êtes comme chez vous ! Vous avez en plus la possibilité de choisir l'appartement dans le quartier qui vous convient, pour les dates qui vous conviennent.

En effet, qui à dit qu'il fallait partir du samedi au samedi ? Avec GoWithOth, vous partez le mercredi, le jeudi, le vendredi, bref, quand vous voulez.

En plus, et ce n'est pas rien, avec GoWithOth, vous disposez de réductions jusqu'à -50% sur une large sélection d'activités. Pratique pour les budgets un peu serrés.

Enfin, et surtout, grâce aux commentaires des autres usagers du système, il est presque impossible de tomber sur une mauvaise surprise. Tous les appartements sont bien tenus et propres, pour des vacances mémorables.

Publié dans : autre
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Jeudi 25 avril 4 25 /04 /Avr 18:20

Publié dans : aéronautique et histoire aérienne
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